Надійна робота

Оснащений генератор чотиритактним одноциліндровим верхньоклапанним двигуном з повітряним охолодженням, що забезпечує надійну та довготривалу стабільну роботу.
Головним вузлом перетворення кінетичної роботи, що продукується обертанням валу двигуна в електричний струм, є альтернатор. Тут він встановлений синхронного типу з мідною обмоткою, що є гарантією стабільної напруги без стрибків та відхилень від норми. Також рівень напруги можна контролювати встановленим вольтметром на корпусі генератора.

Системи захисту

Для стабільної роботи без збоїв генератор оснащений такими системами:

• Захист від перевантаження та короткого замикання автоматично вимикає двигун.
• Захист від низького рівня мастила: перш ніж рівень мастила в картері досягне мінімально безпечної межі, система захисту також вимкне двигун.

Крім іншого, генератор має ступінь захисту від вологи та пилу IP23.
 

Безпека

Для більш безпечної роботи, щоб унеможливити пошкодження електричним струмом, на генераторі передбачена клема заземлення. Для цього необхідно підключити провід до клеми, а інший кінець підключити до металевої труби або арматури.

Також генератор оснащений клемою постійного струму 12В, 8.3А, що дозволяє заряджати автомобільний акумулятор. Важливо в цей час відключити споживачів з розеток 230 В.

VFT-метр

Замість стандартного вольтметра на генераторі встановлений універсальний контрольний прилад - VFT-метр:
-    Вольтметр;
-    Частотометр;
-    Лічильник мотогодин.
Дисплей відображає напругу, частоту, загальне напрацювання мотогодин, що полегшує експлуатацію та своєчасну здачу генератора на технічне обслуговування.

Простий запуск

Запуск генератора відбувається за допомогою електростартеру або ручного стартера. Вам не потрібно прикладати багато зусиль: достатньо перевірити перед запуском чи заряджений акумулятор, за допомогою якого відбувається пуск двигуна.

Для запуску відкрийте паливний кран, закрийте повітряну заслінку, переведіть регулятор подачі палива у положення «Пуск». Вставте ключ у замок запалювання, поверніть у положення "ПУСК".

Заберіть руку з ключа відразу після пуску двигуна. Якщо двигун не запускається протягом 5 секунд, відпустіть ключ запалення, щоб уникнути поломки двигуна. Зачекайте 10-15 секунд і спробуйте ще раз. Прогрійте двигун і відкрийте повітряну заслінку. Нехай генератор попрацює без навантаження кілька хвилин, далі сміливо підключайте електроприлади.
 

Комфорт користувача

В генераторі передбачено дві розетки 230В для підключення електроприладів: 1 шт. - 16 А, 1 шт. - 32 А. Бак на 12,5 літрів оснащений візиром з рівнем дизеля, що дозволяє зручно контролювати і вчасно доливати паливо. Споживання палива у моделі DT-1275 становить 2,4 л/год. Картер вимагає 1,65 л мастила, про низький рівень якої попереджає автоматична система. Рівень шуму під час роботи - 85 дБа. Для зручного транспортування передбачені дві трубоподібні ручки та широкі колеса з плавним ходом.