Масляний фільтр MANN-FILTER W 719/30 — це легендарний і надзвичайно популярний накрутний фільтр від провідного німецького виробника. Він славиться своєю надійністю, чудовою пропускною здатністю та якісним протидренажним (зворотним) клапаном, який утримує оливу у фільтрі після зупинки двигуна. ???? Технічні характеристики Тип фільтра: Накрутний (Spin-on) у металевому корпусі Зовнішній діаметр: 76 мм Висота: 123 мм Розмір різьби: 3/4-16 UNF Тиск відкриття перепускного клапана: 2.5 бар Особливості: Оснащений антидренажним (зворотним) клапаном Виробник: MANN-FILTER (Німеччина) ???? Сумісність з автомобілями Цей фільтр є справжньою класикою для концерну VAG. Він масово встановлювався на величезну кількість бензинових автомобілів з кінця 80-х і аж до початку 2010-х років. Найбільшу популярність він здобув завдяки легендарним турбомоторам 1.8T (20V), а також атмосферним двигунам 1.6 та 2.0 (платформи PQ34 / PQ46 / B5). Основні моделі: Volkswagen: Passat (B3, B4, B5, B6), Golf (I, II, III, IV, VI), Jetta, Bora, Caddy, Transporter (T4, T5). Skoda: Octavia I (Tour), Octavia II (A5), Superb (I, II), Fabia (I). Audi: 80, 100, A3 (8L, 8P), A4 (B5, B6, B7), A6 (C4, C5), TT (8N). Seat: Leon (1M, 1P), Toledo, Ibiza, Cordoba. ???? Оригінальні номери (OEM) Цей фільтр є прямою і дуже надійною заміною для оригінальних деталей VAG із такими заводськими номерами: 06A 115 561 B (06A115561B) 06A 115 561 E (06A115561E) A (034115561A) K (078115561K) Корисна порада: На двигунах 1.8T (наприклад, на Passat B5 або Audi A4) цей фільтр розташований збоку на блоці циліндрів і має досить великий об'єм. При самостійній заміні перед тим, як накручувати новий фільтр, обов'язково злегка змастіть його гумове кільце ущільнювача свіжою моторною оливою. Це дозволить фільтру м'яко ковзати по привалочній площині та уникнути закушування гумки. Закручувати фільтр потрібно виключно зусиллям рук (без використання ключів або знімачів), зазвичай на 3/4 оберту після торкання гумкою блоку.