Комплект зчеплення SACHS — це надійний ремонтний набір від німецького концерну ZF (до якого входить бренд SACHS). Це один із найкращих варіантів на ринку, оскільки SACHS постачає системи зчеплення на конвеєр багатьох європейських автовиробників (OEM-якість). ???? Що входить до комплекту Це повний набір із 3 частин (3-in-1): Натискний диск (кошик зчеплення) — забезпечує притискання диска до маховика. Ведений диск (диск зчеплення) — передає крутний момент від двигуна до коробки передач. Вижимний підшипник — механізм, який натискає на пелюстки кошика для роз'єднання двигуна і трансмісії. (Зазвичай) Пакетик із високотемпературним мастилом для шліців. ???? Технічні характеристики Діаметр: 200 мм Кількість зубців (шліців): 28 Профіль маточини: 20,3 x 22,1 мм Тип коробки передач: Механічна (МКПП) ???? Сумісність з автомобілями Цей комплект розроблений для популярних автомобілів концерну VAG (платформа PQ34) з малолітражними бензиновими двигунами 1.4 16V та 1.6 16V. Основні моделі: Volkswagen: Golf IV (1J), Bora (1J), Caddy II, Polo (9N), Lupo. Skoda: Octavia I Tour (1U), Fabia I (6Y). Seat: Leon I (1M1), Toledo II (1M2), Ibiza III/IV, Cordoba. Audi: A2 (8Z). Коди двигунів: Найчастіше підходить для AHW, AKQ, APE, AXP, BCA (1.4 л) та ATN, AUS, AZD, BCB (1.6 л). ???? Оригінальні номери (OEM) Цей комплект SACHS є повноцінною заміною для оригінальних номерів VAG: BX (030198141BX) K (030198141K) AX (036198141AX) Корисна порада: При заміні зчеплення на цих коробках передач (типу 02K / 02T) є одна важлива деталь, про яку часто забувають — напрямна втулка вижимного підшипника (гільза). Вона коштує копійки, але якщо вона зношена або має задирки, новий підшипник буде по ній погано ковзати, і педаль зчеплення буде тугою або ривками. Настійно рекомендується міняти цю втулку разом із комплектом зчеплення. Також варто оглянути вилку зчеплення на предмет тріщин.