Основна функція:
Генерувати електричну енергію під час роботи двигуна - для системи запалювання, освітлення, сигналів та ін.
Забезпечувати живлення CDI/комутатора (для правильної іскри на свічці).
Статор працює разом із:
Ротором (магніт генератора) - обертається на колінчастому валу, створює магнітне поле,
Реле‑регулятором напруги - випрямляє і стабілізує струм,
CDI/комутатором і котушкою запалювання - формується іскра циліндра.
Статор розміщується всередині двигуна, у місці, де торкається його центральна частина зі сторони магніта/ротора. Після встановлення він “ловить” магнітне поле, що створюється під час обертання двигуна, і перетворює його в електричний струм

Статор генератора зазвичай змінюють, якщо:
двигун не заводиться або погано заводиться через слабку або відсутню іскру,
є нестабільна чи неправильна подача електрики,
освітлення/інструменти працюють нестабільно,
виникають проблеми із зарядкою батареї (якщо встановлена).
Несправний статор може спричиняти слабку іскру на свічці, перебої в роботі двигуна або постійні збої у електропостачанні. Перевірка мультиметром або тестером дозволяє встановити, чи саме статор є джерелом несправності, перед заміною.