[Місто для фото: загальний вигляд колінвала + великий план конусної частини з різзю]

Короткий вступ:

Робите капітальний ремонт двигуна на генераторі? Колінчастий вал — це головний силовий вузол, від якості якого залежить робота всієї станції.

Пропонуємо надійний колінвал заводського виконання для популярних 4-тактних двигунів серії 168F и 170F (потужністю 6.5-7.0 кінських сил). Ця модель має вихідний вал типу «конус» з діаметром 19 мм, що є стандартом для садіння ротора в бензинових генераторах на 2.0-3.5 кВт.

Переваги цієї запчастини:

•  Точна геометрія: Конус ідеально відкалібрований під посадку ротора альтернатора, що виключає биття й вібрацію під час роботи електростанції.

•  Висока міцність: Виготовлений із загартованого сплаву, стійкого до високих температур, зношування й ударних навантажень (що особливо важливо під час різких під'єднань потужних приладів до генератора).

•  Повна сумісність: Деталь є точною оригінального колінлу Honda GX160/GX200 і стає на штатні місця без додаткових доробок.

•  Готовий до встановлення: Шейка шатуна та посадкові місця під підшипники ідеально відшліфовані.

Технічні характеристики:

Для якої техніки підходить:

Колінвал підходить для 95% китайських і європейських генераторів, представлених в Україні: Forte, Firman, Werk, Kentavr, Vitals, Sadko, Edon, Sturm, Dnipro-M та інших аналогів.