Компресор КАМАЗ ЄВРО 53205-3509015 одноциліндровий встановлюється на вантажівки з двигунами серії 740 екологічних класів Євро-1 та Євро-2. Агрегат розрахований на мотори потужністю від 240 до 360 к.с. Компактна конструкція з одним циліндром займає менше місця в моторному відсіку порівняно з двоциліндровим варіантом.

Компресор КАМАЗ Євро-1 Євро-2 працює з моторами 740.11-240 (Євро-1), 740.13-260, 740.14-300, 740.30-260 (Євро-2), 740.51-320, 740.50-360. Також підходить для старішого двигуна 7403.10. Кріплення та привід уніфіковані для всієї лінійки.

Компресор 53205-3509015 штатно ставиться на КАМАЗ-5320, КАМАЗ-53212, КАМАЗ-5410, КАМАЗ-54112, КАМАЗ-5511, КАМАЗ-55102. Це бортові вантажівки, сідельні тягачі та самоскиди різного призначення. Одноциліндровий агрегат справляється з базовим навантаженням пневмосистеми — гальма, пневмосигнал, привід дверей.

Компресор одноциліндровий КАМАЗ має поршень діаметром 92 мм з ходом 46 мм. Робочий об'єм — 306 см³. Продуктивність — близько 135 л/хв при номінальних обертах. Охолодження рідинне, від системи охолодження двигуна. Змащення під тиском від масляної магістралі.

Тиск вимкнення — 7.0-7.5 кгс/см². Регулятор тиску відкриває розвантажувальний клапан, і компресор працює вхолосту до падіння тиску нижче 6.2 кгс/см².

Компресор КАМАЗ 740 одноциліндровий підходить для техніки без причепа та додаткових споживачів повітря. Якщо вантажівка працює соло, 135 л/хв вистачає з запасом. Система накачується за 6-8 хвилин від нуля до робочого тиску на холостих обертах.

При роботі з причепом або напівпричепом краще розглянути двоциліндровий варіант. Подвійне споживання повітря змушує одноциліндровий компресор працювати на межі можливостей.

Компресор пневмосистеми КАМАЗ ЄВРО потребує уваги при таких симптомах: накачування системи довше 10 хвилин на холостих, масляна емульсія в ресиверах, сторонній стукіт при роботі двигуна. Свист на такті стиснення вказує на прогорілі або негерметичні клапани.

Діагностика проста: відкрутіть зливну пробку на повітряному балоні. Вода з маслом — знос поршневих кілець. Тільки вода — компресор справний, конденсат це норма.

Ремкомплект компресора КАМАЗ ЄВРО включає поршень з кільцями, клапани, прокладки, сальники. Капремонт займає 3-4 години і коштує втричі менше за новий агрегат. Має сенс при зносі тільки поршневої групи.

При стуку з картера (знос підшипників колінвала) ремонт недоцільний. Дешевше поставити новий компресор.

Компресор повітряний КАМАЗ ЄВРО поставляється в зборі. Шланги охолодження, масляні трубки та кріплення купуються окремо або залишаються від старого агрегату.

Гарантія на заводський брак. Робота без охолодження або масла — не гарантійний випадок. Відправка Новою Поштою, Delivery, Meest в день замовлення при оформленні до 15:00.