Компресор КАМАЗ 5320-3509015 двоциліндровий нагнітає повітря в пневмосистему вантажівок КАМАЗ-5320, КАМАЗ-55111, КАМАЗ-53212 та інших моделей з двигунами КАМАЗ-740. Продуктивність агрегату — 210 л/хв при 2000 об/хв колінвала. Цього достатньо для роботи гальм, підвіски кабіни та пневмосигналу на автопоїздах з причепом.

Компресор КАМАЗ двоциліндровий штатно встановлюється на всі вантажівки Камського автозаводу з двигуном 740-ї серії. Самоскиди КАМАЗ-55111, КАМАЗ-65115, бортові КАМАЗ-53212, КАМАЗ-5320, сідельні тягачі КАМАЗ-5410, КАМАЗ-54115 — всі вони комплектуються цим агрегатом. Кріплення до блока двигуна через фланець, привід шестеренчастий від розподільчого вала.

Компресор 5320-3509015 має два циліндри діаметром 60 мм з ходом поршня 38 мм. Робочий об'єм — 215 см³. Охолодження рідинне, від системи охолодження двигуна. Масло для змащення надходить з масляної магістралі мотора під тиском.

Тиск вимкнення регулятора — 7.0-7.5 кгс/см². При досягненні цього значення регулятор тиску відкриває розвантажувальні клапани, і компресор працює без навантаження. Тиск увімкнення — 6.2-6.5 кгс/см².

Компресор пневмосистеми КАМАЗ потребує заміни або ремонту при таких симптомах: довге накачування системи (норма — до 8 хв від 0 до 7 атм на холостих), масло в ресиверах та осушувачі, сторонні стуки при роботі двигуна.

Знос поршневих кілець діагностується просто: відкрутіть пробку зливу конденсату на балоні. Якщо разом з водою виходить емульсія або масло — кільця пропускають. Прогорілі клапани дають характерний свист. Стукіт з картера компресора вказує на знос підшипників або шатунних втулок.

Компресор повітряний КАМАЗ міняється без зняття двигуна. Порядок робіт: злийте охолоджуючу рідину нижче рівня компресора, від'єднайте шланги подачі та відведення антифризу, від'єднайте масляні трубки, зніміть повітряні магістралі, відкрутіть болти кріплення до блока.

При встановленні нового агрегату замініть прокладку між компресором та блоком. Затягуйте болти кріплення рівномірно, моментом 40-50 Нм. Після запуску перевірте відсутність підтікань масла та антифризу.

Якщо знос обмежується поршневою групою та клапанами, дешевше встановити ремкомплект компресора КАМАЗ. До складу входять: поршні з кільцями, клапани впускні та випускні, прокладки, сальники. Ремонт займає 2-3 години, вартість запчастин — втричі нижча за новий агрегат.

При зносі підшипників колінвала або шатунних втулок ремонт недоцільний. Люфт колінвала швидко з'їсть нові кільця, і через місяць-два проблема повернеться.

Компресор КАМАЗ 740 поставляється в зборі, готовий до монтажу. Шланги охолодження, масляні трубки та кріплення в комплект не входять — вони залишаються на двигуні при заміні старого агрегату.

Гарантія поширюється на заводський брак. Випадки роботи без охолодження або масляного голодування — не гарантійні. Відправка Новою Поштою, Delivery, Meest в день замовлення при оформленні до 15:00.