Вал первинна коробка передач встановлюється на тракторах МТЗ-1025, 1221, 1523, оригінальний, виробництва ОАО 'Мінський тракторний завод', ОАО 'МТЗ', г. Миск, Республіка Білорусь Первинний і вторинний валини розташовані послідовно, вторинний спирається водночас на підшипник, встановлений у хвостовику первинного. Жорсткий зв'язок вони не мають і обертаються незалежно один від одного. Проміжний вал розташований під первинними та вторинними валами паралельно до них, нерідко зі зміщенням вбок. На валах містяться блоки шестерень. Щоб зменшити шумність роботи, шестерні зазвичай роблять косозубими. На первинному валу розміщена тягова шестерня, що приводить проміжний вал у рух. На проміжному валу розміщений блок проміжних шестерень, шестерні якого зазвичай жорстко з'єднані з проміжним валом і часто виготовляються як єдине ціле з ним. На вторинному валу розташовані ведмеді шестерні, які можуть або перебувати на поздовжніх шліцах вала та вільно переміщатися ними в поздовжньому напрямку (ковзні шестерні), або вільно обертатися на ньому (шестерні постійного зачеплення), у цьому якщо їх поздовжнє переміщення виключене, а передавання вмикається через приєднання шестірні до валу ковзної на його шліцах муфтою вмикання передач, часто забезпеченої механізмом, що вирівнює кутові швидкості вала та шестерні — синхронізатором. У несинхронізованих КП спортивних автомобілів або спецтехніки для цієї ж мети часто використовуються кулачкові муфти.