Призначення: Центральна несуча балка (підрамник) передньої підвіски. Це головний силовой каркас, який об'єднує кузов, двигун та ходову частину. Він забезпечує точне розташування важелів та рульової рейки, що прямо впливає на курсову стійкість та безпеку керування на високих швидкостях.

Симптоми несправності:

• Неможливість виставити розвал-сходження (параметри не в зеленій зоні).

• Тягнення автомобіля вбік при рівному кермі.

• Тріщини в алюмінієвих кронштейнах або деформація після сильного удару знизу.

• Глухі стуки, які не зникають після заміни важелів (зношені посадкові місця сайлентблоків підрамника).

Стан: Вживаний оригінал. Деталь знята з цілого автомобіля, геометрія перевірена за заводськими контрольними точками. Алюмінієвий сплав без окислення, тріщин та слідів зварювання. Всі різьби для кріплення рейки та опор двигуна перевірені — стан ідеальний.

Технічні дані:

• Марка/Модель: Audi A8 D4 (4H), Audi A6 C7 (4G), Audi A7 (4G)

• Роки випуску: 2010–2017

• OEM номер: 4H0399315S (заміна для номерів з індексами AD, AJ, AM)

• Двигуни: переважно 3.0 TDI / 3.0 TFSI / 4.0 TFSI

• Виробник: Audi (Original)

Гарантія та Оплата: Надаємо 14 днів на встановлення та обов’язкову перевірку на стенді розвалу-сходження. Деталь маркована внутрішніми мітками. У разі виявлення порушень геометрії повернення можливе лише при збереженні маркування та відсутності слідів рихтування. Оплата: Prom-оплата, накладений платіж з мінімальною передоплатою (через великі габарити), або повна оплата на ФОП.

Пакування: Згідно зі стандартами: всі критичні точки (вуха кріплення важелів) захищаються жорстким картоном. Весь підрамник пакується в щільну бульбашкову плівку. Через габарити відправка здійснюється через вантажні відділення Нової Пошти або службою Делівері. Відправка до 16:00 в день замовлення.