Варіатор передній Yamaha 4JP , під втулку діаметр 21, заводського китайського виробництва.
Спрацьовування варіатора походить від відцентрової сили, що приходить до нього від колінчастого валу, у міру зростання оборотів двигуна, вантажі більше відходять від середини шківа, і при цьому сильніше тиснуть на щоку з'єднуючи її з другою щокою, вичавлюючи клиноподібний ремінь на велике коло. Заводські варіатори комплектуються стандартними грузиками. Вага грузиків безпосередньо впливає на продуктивність роботи варіатора та динаміку швидкісного режиму скутера. Якщо ви вирішили встановити ролики нестандартної ваги, враховуються такі параметри як стан та потужність двигуна, стан зчеплення, вага водія. Сильно важкі вантажі витісняють ремінь на максимальний радіус на дуже низьких оборотах двигуна, від цього при погіршується старту динаміка мопеда, максимальна швидкість при цьому не погіршується. Надмірно полегшені вантажі поводяться протилежно важким, шківи почнуть видавлювати клиноподібний ремінь тільки на збільшених обертаннях двигуна, в такому разі Ваш скутер різко стартуватиме, при цьому знизяться показники максимальної швидкості скутера. У середньому вага грузиків бажано міняти +/- шість грамів від загальної ваги стандартних роликів. Їх можна встановлювати через один, наприклад, три по шість грамів і три по вісім. Майже у всіх грузиків торці з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку, ні, при встановленні ролика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торець повністю покритий пластмасою повинен дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи варіатора.