Варіатор передній Suzuki Address 110cc, (китай)

Варіатор працює від відцентрової сили, що приходить до нього від колінвала, у міру зростання оборотів двигуна, грузики далі відходять від центру шківа, і при цьому сильніше тиснуть на щоку, з'єднуючи її з другою щокою, виштовхуючи ремінь на край варіатора. Заводські варіатори комплектуються стандартними грузиками. Не секрет, що вага роликів безпосередньо впливає на роботу варіатора і скутера в цілому. Встановлюючи ролики нестандартної ваги, враховуються такі параметри як стан заднього варіатора, стан та потужність двигуна, вага водія. Дуже важкі грузики виштовхують ремінь на край варіатора на нижчих обертаннях двигуна, від цього при старті погіршується динаміка мопеда, але максимальна швидкість від цього не страждає. Надмірно полегшені вантажі працюють на оборот, шківи почнуть виштовхувати ремінь тільки на великих оборотах двигуна, у такому варіанті Ваш скутер отримає високу динаміку під час розгону, але й погіршився максимальна швидкість скутера. В середньому вагу грузиків бажано змінювати, +/-, шість грамів від загальної ваги стандартних роликів. Грузики можна встановлювати через один, наприклад, три по п'ять грам і три по сім. У більшості випадків торці роликів з одного боку повністю закриті пластмасою, з іншого боку ні, при встановленні ролика в шків варіатора, коли він лежить перед Вами на столі, торці повністю покриті пластмасою повинні дивитися проти годинникової стрілки, так Ви продовжите термін роботи внутрішньої частини шківа варіатора.