KME TAPO DIGITAL — мікропроцесорний варіатор кута оперення запалювання, розроблений для бензинових двигунів, що працюють на зрідженому нафтовому газі (LPG) і стиснутому природному газі (CNG). Пристрій підходить як для сучасних, так і для старіших двигунів.Варіатор змінює кут оперення запалювання, забезпечуючи ефективніше згоряння газовоздушної суміші, поліпшення економності та оптимізацію роботи двигуна. Підвищене октанове число LPG і CNG, а також триваліше згоряння суміші вимагають коригування системи запалювання — саме це завдання виконує KME TAPO. Цифрова версія TAPO DIGITAL призначена для роботи з цифровим датчиком положення колінчастого вала та двома цифровими датчиками положення розподільних валів, включно з системами зі змінними фазами газорозподілу. Функції: Призначений для роботи з LPG і CNGПодтримка датчика колінчастого вала та двох датчиків розподільних валів Підтримка систем зміни фаз газорозподілу Автоматичне сканування сигналів датчиків вала та фазВозможність під'єднання сигналів TPS і MAP для розширеного калібрування Вбудований реєстратор сигналів Інтелектуальна зміна кута оперення запалювання для сучасних двигунів Підтримка сервісного обслуговування автомобілів усіх поколінь Сумісність із двигунами з прямим уприскуванням (DI) і комбінованим (DI+MPI) Вбудовані механічні реле для коректної роботи у разі збой Хальванічна розв'язка всіх датчиків для стабільної та надійної роботи Переваги: Зниження витрати палива: LPG — до 10%, CNG — до 15% Збільшення потужності двигуна: LPG — до 3%, CNG — до 15% Підвищення експлуатаційної безпеки старих газових установок завдяки зниженню ризику зворотних спалахів у впускному колекторі