Колінчастий вал (коленвал) 2т 50сс (як Ямаха) VLAND

Діаметр щік: ø-72 мм
Товщина щік зовнішнє: L-38мм
Діаметр посадки під підшипники: ø-20/20мм
Кількість шліців на шийці:15 шліців
Довжина коленвала L-240мм
Різьблення: М12/10
Палець: ø-10мм

Рекомендовані комплектуючі при заміні коленвала:

Підшипник колінвалу: 20-47-14 мм 2шт
Сепаратор вехній головки шатуна: 10-14-12,5 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-30-6 мм 1шт
Сальник коленвала: 20-42-8 мм 1шт
Прокладки двигуна: комплект 1шт

Несправність коленвала на скутері, супроводжується підвищеною вібрацією і втратою потужності двигуна. Бажано в найкоротші терміни з'ясувати і усунути несправність колінчастого вала, щоб Ваш скутер не вийшов з ладу в самий невідповідний момент. Найпоширеніші пошкодження коленвала: виробництво верхнього і нижнього отвору шатуна, знос і вихід з ладу сепараторів шатуна, несправність корінних підшипників колінчастого, неспіввісність цапф колінчастого вала, вигин шатуна. Найпростіший із способів перевірки несправності двигуна: зняти циліндр з мотра, відкріпити поршень від шатуна, взявшись рукою за верхню голівку шатуна, проконтролирывать вертикальний і горизонтальний люфт, невеликий горизонтальний допускається люфт, а вертикального не повинно бути взагалі. Після тестування нижньої головки шатуна, приступаємо до перевірки верхній його частині, якщо у вас двотактний двигун вставляємо сепаратор у верхній отвір шатуна, встановлюємо поршневий палець, і перевіряємо люфт, вертикального не повинно бути, а невеликий диогональный допускається.