Після війни шини Englebert виготовлялися колишнім бельгійським виробником в Аахені, округ Роте-Ерд – у 1970-х роках сині емалеві вивіски все ще вивішувалися на незліченних німецьких заправках. Зараз WIKING нагадує великого, давно неіснуючого виробника шин з епохи економічного дива, який колись співпрацював з американською компанією Goodrich і недовго працював під брендом Uniroyal-Englebert. Коли в 1967 році компанія прийняла назву Uniroyal, а в 1979 році європейська частина Uniroyal була включена до Continental Group, бренд Englebert нарешті прийшов до кінця – став жертвою концентрації ринку. Огляд: У 1950-х роках покупці Englebert в Аахені продемонстрували патріотичну відданість своїй батьківщині в Рейнланді. Вони замовили FK 1000, який став першим транспортером, що зійшов з конвеєра в сусідньому Кельні. Цінителі WIKING відчувають дежавю з транспортером Englebert: тоді у співпраці з WIKING було створено комплект нескляної вантажівки – також Ford, тоді типу 3500. Пізніше з'явилася друга рекламна модель, заснована на фургоні Mercedes-Benz Pullmann.

Верхня частина кузова світло-блакитного кольору, нижня — світло-сірого. Шасі та обладнання, включаючи кермо, чорно-сірі. Прозорі фари та прозорі червоні задні ліхтарі. Написи типу спереду та ззаду, а також логотип спереду сріблясті. Оздоблення вікон, дверні ручки та решітка радіатора сріблясті. Збоку зображений різнокольоровий рекламний мотив Englebert.



Опис цього товару було перекладено автоматично.