Це п’єзоелектричний пристрій, який є «вухом» двигуна. Він вловлює специфічні вібрації (детонаційні удари) у блоці циліндрів і передає сигнал на блок управління (ЕБУ) для корекції кута випередження запалювання.
1. Застосовність (для яких авто підходить)
Цей датчик є досить універсальним і масово використовувався на популярних корейських та американських авто 2000-х та 2010-х років:
Chevrolet: Aveo, Lacetti, Captiva, Spark, Epica.
Hyundai: Tucson (JM), Elantra (XD), Getz, Santa Fe, Sonata.
Kia: Sportage, Ceed, Cerato, Rio.
Двигуни: Найчастіше зустрічається на моторах об'ємом 1.4, 1.6, 2.0 (G4GC) та 2.4 літра.