Fiat подав приклад у 1959 році, представивши 1800 як представницький седан з монококовим кузовом та популярною на той час трапецієподібною формою. «Grigio medio», що німецькою означає «середньо-сірий», тепер прикрашає класичний WIKING під чорним дахом. Зокрема, дрібнозернисте оздоблення надає моделі сучасного вигляду — філігран, який красномовно говорить про сучасність італійського автомобільного дизайну 1960-х років. Шестициліндрова модель заслужила солідну репутацію головного імпортного седана Італії до появи інноваційного WIKING у 1962 році. Як автомобіль середнього класу, 1800 вважався одним із найкращих європейських автомобілів, а завдяки своєму лаконічному туринському стилю він встановлював стандарти дизайну. Після фейсліфтингу в 1961 році 1800 сходив з конвеєра до 1968 року. WIKING також зник з модельного ряду того ж року.

Середньо-сірий кузов, сріблясте шасі та колісні диски. Контрастне чорне оздоблення даху. Сріблястий кузов з боковими ручками та декоративними молдингами. Сріблясті замки задніх дверей, літера Fiat та значок "1800". Фари та облямівка решітки радіатора, розписані вручну. Червоні задні ліхтарі зі сріблястим ліхтарем заднього ходу. Шини з нанесеними білими кільцями.

Зверніть увагу: цей опис продукту було автоматично перекладено. Якщо ви можете допомогти нам його покращити, будь ласка, повідомте нас.