Двигун 110-см3 з механічною коробкою передач, підходить для мопедів Дельта, Альфа, Актив та інших китайських мопедів! 

• ніжка перемикання передач
• заводна ніжка
• патрубок карбюратора
• зірочка, кришка зірочки

• Система охолодження — повітряна, завдяки потоку повітря
• Витрата палива — 2,6 л на 100 км
• Зірка відома в комплекті — 428 градусів 14зубів
• Кількість оливи в двигуні — 0,8 літра
• Трансмісія — механічна
• Кількість передач — 4 передачі
• Вага в повній комплектації — 23 кг
• Запалювання-електронний
• Колір — чорний

Перову так звану холодну обкатку, двигун пройшов на заводі. Надалі варто розбити обкатку на два етапи: На першому етапі, який за протяжністю має становити приблизно 100 кілометрів, необхідно рухатися гранично рівномірно, забезпечивши у такий спосіб низькі на двигун, швидкість не більш ніж 30-40 км/год із якомога меншим навантаженням, є маса навантаження кг на мопед. Не навантажувати під гору.

На наступному етапі можна дозволити невелике навантаження. Але варто пускати сепед якомога більше в накат і стежити за температурою. Двигун до 500-700 км грітиметься цьому варто приділити увагу!  Повне обкатування від 500 до 700 км! 

Після пробігу в 100 км РЕКОМЕНДУЄТЬСЯ змінити оливу!!

Після пробігу на 500 км знову замінити оливу та подальшу заміну після 1500 км.