Технічні характеристики:

Працює на хвилях супутникового та мобільного зв'язку 850/900/1800/1900МГц.

Полімерний корпус розміром 90х72х32 мм.

Сприймає сигнали не слабкіше -159 дБ.

Кріплення — 5 магнітів.

Помилка розташування до 5 метрів.

Час увімкнення після вимкнення 45 сек., з режиму 1сек, що чекає на нього.

Допускається експлуатація за температури -20-+55⁰З та вмістом вологи 5-95%.

Внутрішній акумулятор 3,7 В ємністю 10 А·год.

У економному режимі заряду вистачає на 100 діб.

Вихідна напруга ЗП 5 вольтів не більш ніж 1 ампера.

Постачається в наборі:

Картонна тара, трекер, чохол, відповітропровід для ЗП, два адаптери для телефонних карток, голка витягання симок.

Продовження модельної лінійки GPS трекерів 905 від компанії TK-STAR представлене просунутим виробом TK 905B, що працює зі стандартами зв'язку 4G. Основними відмінностями є змінений електронний складник і встановлений акумулятор зі збільшеним запасом енергії. Ці нововведення дають змогу додатково використовувати сучасні протоколи передавання даних і забезпечити тривалий час автономної роботи до 100 днів. Інші функції залишаються, як і в його попередників.

Нововведення дають змогу надсилати інформацію через мобільні канали 2G-4G, забезпечуючи підтримку по 8 хвильових інтервалах, тоді як в інших у розпорядженні є лише 4.

Міцний корпус з АБС-пластику відповідає класу захисту від пилу та води IPX4, що дає змогу застосування в сильну погодну ненасті. П'ять потужних магнітів не допускають випадкового відпадання пристрою від металу під час руху, тому боятися його втратити не варто, навіть якщо віддаєте перевагу агресивному водінню.

Безплатним доповненням до товару виробник пропонує оригінальне ПЗ і зберігання бази даних за пів року пересування з необмеженим доступом. Завдяки цьому ви можете використовувати для відстеження об'єкта, що цікавить, будь-який доступний електронний ґаджет. Водночас місце, з якого вестиметься спостереження, може бути де завгодно, хоч на іншому кінці земної кулі.

Інформування оператора здійснюється за початку руху (зміни координат), шокової події (ДТП, порчі ТС та ін.), перевищення заданої швидкості, перетину меж встановленої територіальної зони, у разі критичного зниження запасу енергії в АБ.