• Время работы до 1000 часов
• Эффект силы на месте натяжения 3 кг : 11.5 г / Вт
• Импортный космический алюминий 7075
• Собственный вес двигателя: 282 г

Подробная информация

Инженерный чертеж

Основные параметры

тип	MN1005 V2.0	Спецификация подвода	Выход эмалированного провода 100 мм
Габарит двигателя	Φ107*23mm	Уровень изоляции эмалированного провода	Стойкость к высокой температуре 220℃
Статор	Покрытие стойкости к высокой температуре 180 ℃	Испытание изоляции катушки	Испытание выдерживаемого напряжения 500 В
Число плюса паза	36N42P	Метод центробежной теплоотдачи	NO
Диаметр вала двигателя	IN：17mm	Стандарт динамического баланса ротора	≤15Mg
Тип подшипника	Импортный подшипник 6803ZZ	Стандарт целого динамического баланса двигателя	≤10Mg
Уровень магнита	Стойкость к высокой температуре 180℃

Значение KV	90	Номинальное рабочее напряжение (Lipo)	12S
Ток холостого хода (10 В)	0.9A	Межфазное сопротивление	168mΩ
Максимальный ток (180 с)	32A	Вес (с проводом)	282g
Максимальная мощность (180 с)	1500W	Вес упаковки	410g

Параметры испытаний

тип	Пропеллер	Дроссель	Напряж ение （В）	Натяжение （г）	Крутящий момент (Н*м)	Ток （A）	Скорость вращения (RPM)	Мощность (Вт)	Эффект силы (г/Вт)	Температура двигателя （℃）
MN1005 V2.0 KV90	T-MOTOR G30*10.5”	40%	47.94	2096	0.74	3.30	1599	158	13.25	93 (температура окружающей среды:23℃)
		42%	47.93	2318	0.81	3.72	1659	178	13.01
		44%	47.92	2503	0.87	4.10	1715	196	12.75
		46%	47.90	2678	0.93	4.54	1772	218	12.30
		48%	47.89	2886	1.00	5.00	1830	239	12.05
		50%	47.88	3050	1.07	5.48	1890	262	11.63
		52%	47.87	3247	1.13	5.94	1944	284	11.42
		54%	47.86	3455	1.19	6.42	2001	307	11.24
		56%	47.84	3733	1.29	7.32	2095	350	10.67
		58%	47.83	3901	1.35	7.84	2144	375	10.40
		60%	47.82	4061	1.41	8.33	2187	398	10.19
		62%	47.80	4292	1.48	8.97	2241	429	10.01
		64%	47.79	4506	1.55	9.64	2287	461	9.78
		66%	47.78	4710	1.63	10.27	2337	491	9.60
		68%	47.76	4918	1.70	11.01	2382	526	9.35
		70%	47.74	5106	1.77	11.73	2431	560	9.12
		80%	47.66	6143	2.12	15.49	2658	738	8.32
		90%	47.57	7130	2.46	19.68	2869	936	7.62
		100%	47.44	8459	2.92	26.03	3116	1235	6.85
	T-MOTOR G32*11”	40%	47.91	2607	0.98	4.23	1559	203	12.87	HOT (температура окружающей среды:23℃)
		42%	47.90	2854	1.06	4.73	1608	226	12.61
		44%	47.89	3068	1.14	5.24	1666	251	12.23
		46%	47.87	3247	1.20	5.69	1716	272	11.92
		48%	47.86	3463	1.28	6.23	1772	298	11.61
		50%	47.85	3691	1.36	6.82	1827	326	11.31
		52%	47.83	3880	1.43	7.40	1880	354	10.96
		54%	47.82	4105	1.51	7.97	1930	381	10.77
		56%	47.81	4327	1.59	8.63	1983	413	10.49
		58%	47.79	4586	1.68	9.41	2033	450	10.20
		60%	47.76	4962	1.82	10.68	2105	510	9.73
		62%	47.75	5215	1.90	11.45	2144	546	9.54
		64%	47.73	5367	1.96	12.07	2191	576	9.31
		66%	47.72	5590	2.05	12.88	2232	615	9.09
		68%	47.70	5823	2.13	13.70	2280	654	8.91
		70%	47.68	6015	2.20	14.45	2321	689	8.73
		80%	47.58	7091	2.59	18.95	2514	902	7.86
		90%	47.48	8071	2.95	23.75	2688	1128	7.16
		100%	47.33	9323	3.40	30.76	2882	1456	6.40
Внимание：Температура двигателя, который работает за 10 минут при дросселе 100%. (вышеуказанные данные измеряются с помощью платформы испытания 2017 года. Не могут сравниваться по горизонтали со старыми данными других типов, только для справки)