Підніміть передню частину автомобіля та демонтуйте колеса.
Від’єднайте рульові тяги.
Від’єднайте шланги гідропідсилювача та злийте рідину.
Демонтуйте стару рейку, відкрутивши усі кріплення.
Очистіть місце монтажу та встановіть нову рейку.
Під’єднайте шланги, залийте нову рідину ATF.
Прокачайте систему, повертаючи кермо від упора до упора.
Перевірте відсутність витоків і плавність роботи керма.