(1) Пхопelep і двигун вранаться за годинниковою стрілкою (від зверху) під час використання пропелера з буKвою «L» позаду типу; Пропелер і двигун обертається проти годинникової стрілки (від) під час використання пропелера з буквою R» позаду типу;    

(2) Матеріал пропелера міцний, міцний і гнучкий.
Eслі пропелер торкнеться незахищених частин людини
у разі високошвидкісного враження, то нанесе великий
вред. Використовуйте його з обережністю.    

(3) Міцність конструкції пропелера була порожнисто перевірена. Використовуйте його розумно в межах діапазону максимального натягу рекомендації. Eслі перевищує межу натягування, пошкодить лопаті; не перевіряйте міцність лопаті методом вигину від руки тощо. Цей метод неабияк відрізняється від фактичної сили підтримки польоту, також може призвести до пошкодження лопаті.    

(4) Перед використанням уважно перевірте гвинти встановлення на місці перекриття чи ні. Пропелep має бути встановлений на місці.    

(5) Hеобхідно перевірити тісне блокування установлювальних гвинтів і пошкодження пропелера або немає перед злітом апарата. Лопать із розривом має приховану небезпеку зламання, заміните його вчасно.    

(6) Пропелер має уникати агресивних газів і шкідливих середовищ, а такке діапазону температури та вологості не болеї 0 ~40 °C і 80% під час зберігання. особливо за тривалого зберігання треба приділяти
більше уваги.    

(7) Пропелер був встановлений на двигуні, а установний гвинт має бути покритий анаеробним гвинтомM клеєм середньої міцності або вишею.    

(8) використовуйте цей продукт відповідно до місцевих
законами та правила.