Вал карданний задній ВАЗ 2121-21214.  кардан із посиленою шліцьовою частиною на хрестовинах

Кардані вали являють собою надійніше виконання стандартних карданів на хрестовинах.
Виробник цих посилених карданів І ось що вони пишуть про свою продукцію:

"Особливості конструкції елементів шарніра: 

Хрестовина підвищеної несучої здатності зі збільшеним діаметром шипів і високими, міцностими показники. 

Підшипник за технологією INA з вбудованою полімерною шайбою. У корпусі встановлюється торцева полімерна шайба, яка унеможливлює явище «захоплювання» торця шипу хрестовини та деночка підшипника. У підшипник встановлено двокромкове ущільнення, яке в сукупності з торцевим забезпечує герметичність змащуваної порожнини та захист від забруднення. 

Особливості елементів шліцьового з'єднання: 

Виделка шліцьова має евольвентні зовнішні шліци, які виготовляються методом холодного пластичного деформування з забезпеченням високої твердості та класу чистоти робочих поверхонь. 

Втулка шліцева має антифрикційне полімерне покриття, яке дає змогу отримати покращені антифрикційні властивості та підвищену зносостійкість завдяки зниженню коефіцієнт тертя в шліцьовій парі, у такий спосіб мінімізується зусилля осьового переміщення, що сприятливо впливає на підшипникові вузли з'єднуваних агрегатів трансмісії автомобіля. Крім того, застосування такого шліцьового з'єднання не вимагає його змащення в період експлуатації.

Ущільнення шліцевого з'єднання виконується двокромочним сальником із поліуретанової композиції, що має необхідну зносостійкість і забезпечує необхідну герметичність. 

Ресурс цієї конструкції та інших типових карданних валів збільшений у 1.5-2 рази, порівнюючи з карданними валами «старої» конструкції виробництва  і карданними валами інших виробників завдяки застосуванню нових технологій і ряду прогресивних конструкторсько-технологічних рішень."