Широкий клавішний перемикач (тумблер) KCD4-203 6P з підсвіткою та вологозахистом (ON-OFF-ON, 6 контактів, 10A/250V, Червоний)

Специфічний, багатофункціональний та надійно захищений рокерний перемикач широкого формату. Ця модель призначена для складних схем комутації, де потрібно перемикати два незалежних ланцюги між двома різними режимами роботи з нейтральним нульовим положенням посередині. Завдяки силіконовому (гумовому) ковпачку тумблер чудово працює в умовах підвищеної вологості, пилу та бруду.

Чому цей вимикач є чудовим вибором:

• Три режими роботи (ON-OFF-ON): Клавіша має 3 фіксовані положення (I - O - II). Це дозволяє реалізувати зміну напрямку обертання двигуна (реверс), вибір між двома швидкостями, або перемикання живлення між двома приладами.

• 6 контактів (Двополюсний / DPDT): Керує одразу двома незалежними лініями одночасно (повністю перекидає і Фазу, і Нуль).

• Потужність (10 Ампер): Здатен комутувати навантаження до 10А (близько 2.2 кВт).

• Надійний волого- та пилозахист: Прозорий силіконовий чохол надійно захищає внутрішній механізм від бризок води та пилу на виробництві.

Де найчастіше використовується цей тумблер:

• Промисловість та спецтехніка: Керування напрямком обертання електродвигунів (реверс лебідки, підйомника), перемикання режимів роботи верстатів.

• Побутова техніка: Вибір режимів нагріву в обігрівачах, керування двома швидкостями витяжок.

• Водний транспорт: Перемикання резервних помп або систем у човнах та катерах.

Основні характеристики:

• Модель: KCD4-203 (вологозахищена 6-пінова версія).

• Тип контактів: 6P (6 контактів / DPDT).

• Схема роботи: ON-OFF-ON (фіксація у 3 положеннях: Увімкнено 1 – Вимкнено все – Увімкнено 2).

• Монтажний розмір: Врізний (приблизно 22х30 мм).

• Максимальне навантаження: 10A при 250V AC.

• Колір клавіші: Червоний (Red).

• Захист: Силіконовий ковпачок (від бризок та пилу).

⚠️ Важлива порада щодо підключення (ОБОВ'ЯЗКОВО прочитайте!):

1. Складність підключення (6 ніжок): Цей тумблер вимагає чіткого розуміння схемотехніки. Зазвичай дві середні ніжки — це спільний вхід (живлення). Дві крайні ніжки з одного боку — це вихід на Режим 1, а дві з іншого — вихід на Режим 2.

   • Якщо ви робите схему реверсу двигуна (з перехресним з'єднанням дротів), будьте максимально уважні, щоб не замкнути Фазу і Нуль! Завжди перевіряйте логіку контактів мультиметром.

2. Особливість підсвітки у 6-пінових версіях: У таких тумблерах лампочка всередині може бути підключена специфічно (світитися лише в одному положенні).

3. Робоча напруга підсвітки: Вбудована підсвітка розрахована на 220V. Якщо ви поставите тумблер в авто (12V) — він буде ідеально перемикати прилади, але не буде світитися.