Стартер МАЗ, КрАЗ, БелАЗ, ЯМЗ-236, 238 24В 8,2кВт, Z=11 (2501.3708-40).
Основний опис і де застосовується
Призначений для запуску дизелів ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 та їх модифікацій.
Встановлюється на вантажних автомобілях (МАЗ, КРАЗ, УРАЛ, БелАЗ) та ін спецтехніку, трактори і т.п.
Електричні характеристики:
‑ напруга ≈ 24 В.
‑ номінальна потужність близько 8,2 кВт, пускова потужність щонайменше близько 5,0 кВт.
Механіка: шестерня приводу з 11 зубами, модуль ≈ 4,25 мм.
Маса приблизно 28-29 кг.
Коли час міняти
Стартер не має точного терміну «пробігу» — він змінюється (або ремонтується) за станом. Ось ознаки, що стартер можна змінювати:
Складнощі із запуском двигуна коли при повороті ключа двигун не провертається або провертається дуже повільно; чути клацання реле, що втягує, але мотор не «крутить».
Сторонні шуми, скрегіт, вереск, деренчання
- Коли шестерня чи бендикс зношені, може бути зубчастий шум, металеве скрегіт.
Пропуски в роботі реле, що втягує.
- Якщо реле не вмикається або вимикається некоректно, стартер може не зачіплювати маховик або, навпаки, залишатися в зачепленому стані.
Проблеми з електричною частиною
- щітки зношені або контактують;
- обмотки пошкоджені, коротять, іскріння;
- корозія на клемах, поганий контакт;
- знижена напруга акумулятора, проте спочатку перевірити акумулятор та проводку.
Зношування шестерні (приводу)
- Якщо зуби стерті, зношені, Бендікс не тримає, або не зачіпляється - приводу вже не вистачає.
Надмірне нагрівання
- Якщо при запуску стартер сильно гріється або запах гару - або масло/бруд потрапили всередину або внутрішні деталі зруйновані.
Вік / робочий годинник
- Навіть якщо візуально все начебто нормально, після певного терміну експлуатації (багато запусків, умов високих навантажень, холоду, вологості та ін.) деталі зношуються - підшипники, втулки, ізоляція.
Купуючи у нас автозапчастини, Ви можете бути впевнені у їхній якості.
Оформити замовлення можна за телефоном:
Перед замовленням обов'язково зв'яжіться з нами.