Блок двигуна є основною частиною силового агрегату, де розташовані циліндр, колінвал та елементи кривошипно-шатунного механізму. Цей блок розрахований на встановлення циліндра діаметром 68 мм і робочим ходом 45 мм, що відповідає параметрам двигуна GX-160 потужністю 5,5 к.с. Конструкція виготовлена з алюмінієвого сплаву з ребрами повітряного охолодження, які забезпечують ефективний відвід тепла та довговічність. Використовується у мотоблоках, генераторах, мотопомпах та іншій техніці на базі двигунів 168F і GX-160.  

✔ Тип: блок двигуна  
✔ Сумісність: двигуни 168F, GX-160 (5,5 к.с.)  
✔ Діаметр циліндра: 68 мм  
✔ Робочий хід: 45 мм  
✔ Матеріал: алюмінієвий сплав  
✔ Охолодження: повітряне, ребристе  

📦 Комплектація: блок двигуна (без поршня та навісних елементів)  

✅ Переваги:  
⭐ Посилений алюмінієвий корпус  
⭐ Точна обробка циліндра під стандарт 68 мм  
⭐ Оптимальне поєднання діаметра і ходу для двигуна GX-160  
⭐ Універсальне застосування у сільськогосподарській і будівельній техніці  

🛠 Рекомендації:  
1. Перед встановленням перевірити відповідність розмірів і кріплень.  
2. Використовувати нові прокладки та ущільнювачі.  
3. Після складання провести обкатку поршневої групи.  
4. Контролювати якість мастила та пального для продовження ресурсу роботи.