Pride Sprocket може викликати або повне порушення, або глибоке захоплення! По суті, це популярний гравійник Rocx, який повністю розібрали та заново зібрали, зробивши йому коротку та жорстку трекову геометрію та замінивши багатошвидкісну трансмісію на глухе передавання. Так, вийшло саме те, про що випліч, вийшов фікс для лісу, або треклокрос, якщо говорити правильнішими термінами.
Нова генерація Sprocket отримала деякі оновлення. Байк має нову геометрію, зокрема йому викликають каретку, щоб можна було закладати в повороти без страху зачепитися педаллю. Переднє механічне дискове гальмо було замінено на два гідравлічних гальма, що спрощує й робить безлопатеве використання велосипеда як на технічних гравійних зонах, так і як стрімке ситібайка, проте завжди можна зняти задній гальмо, повернувши Sprocket його треклокросовий бунтарський дух.
Також виробник попрацював над помилками. Змінили фіксацію втулок, які мали деякі проблеми, тепер вони збільшеного діаметра та набагато надійніші. А також прибрали з комплектації додаткове кермо (дропбар), яке для більшості покупців здавалося зайвим, проте збільшувало загальну вартість велосипеда.
Ключові особливості:
Жорсткий алюмінієвий фреймсет із короткою геометрією для треклокросу
Втулка фліп-флоп дає змогу вибирати між фіксованим передаванням і фривіллом
Дискові гідравлічні гальма на обох колесах
Бонки на вилці для енікейджів, сумок і додаткових аксесуарів
Можна встановити повнорозмірні крила, передній і задній багажники
Фреймсет дає змогу встановлювати зубасті покришки 700х45С
Втулки з картриджними підшипниками
Колеса підтримують безкамерне використання