Титан — це дуже рідкісний звір, і той, хто спробує титановий гравійник хоч раз, більше не зможе від нього відмовитися!
На ньому можна нестися бездоріжжям, перестрибуючи гілки та корені, що потрапляють на стежці. Його можна обвішати важкими сумками з провізією й крутити педалі тисячі кілометрів під зливи та сонцем. А можна карабкатися на ньому крізь гілки ялинок і чагарники, щоб попити каву на улюбленій карпатській галявинці.
Хай що ви робитимете зі своїм T-Rocx, у відповідь він буде тільки безтурботно виблискувати титановим сяйвом витончених труб і покликати в нові пригоди.
В оновленій версії байк отримав нову кермову колонку з переробленим портом проведення (прошля була трохи косячна), верхня труба отримала міцнішу конструкцію, трохи додали бонок, де їх бракувало, і трохи вилучили зайві (все як ви просили), з'явилося кріплення Braze-On для переднього перемикача та замінили звичайну карбонову вилку на круту гравійно-турингову Pride Grinder!
Комплект містить: кермова колонка (інтегрована, картриджні підшипники + спейсери), осі втулок, хомут підсідельного штиря, гаки перемикачів (перед + зад), гвинти для бонок.
Характеристики
Матеріал рами: титан
Матеріал вилки: карбон
Сумісні колеса: 29х2.2" Або 27.5х2.4"
Сумісні втулки: перед 100х12 мм/зад 142x12 мм
Тип кріплення переднього перемикача: Braze-On
Стандарт кріплення гальма: Flat Mount
Стандарт каретки: PressFit BB86
Стандарт кермовий: інтегрована, конусна, 1 1/8" х 1 1/2" (Ø28.6 / Ø41.8 — Ø52 / Ø39.8)
Стандарт підсідельного штиря: 27,2 мм
Модельний рік: 2024
Вага (розмір L): 2616 г (рама 2006 г + вилка 610 г)