НАРОДНИЙ ГРІВЕЛ
Pride ROCX можна справедливо назвати «народним гравійником». Його можна побачити на лісових стежках у компанії з кантриніками, він може нестися міськими вуличками та протискуватися в щільному автомобільному трафікі, він переміг уже десятки і сотні тисяч кілометрів повісянь багажниками та сумками з провізією. У якому б амплуа ви не зустріли на вулиці ROCX, одне буде незмінним — щира усмішка райдера, що сидить на ньому!
Геометрія велосипеда балансує між комфортом турингу та швидкістю шосейника, роблячи Pride ROCX чудово відповідним як для швидкої їзди гладким асфальтом і ґрунтовкам, так і для тривалих подорожей. А комплектуючі, встановлені виробником, повністю виправдовують універсальність гравійних велосипедів. Вони дають змогу згорнути з рівного асфальту на звивисту лісову стежку та навіть не зменшити швидкість.
Ключові особливості:
Рама виготовлена зі сплаву алюмінію 6061Т
Карбонова вилка поглинає дрібну тряску від дороги та робить конструкцію жорсткішою
Труби рами зроблені із застосуванням технологій батинг і гідроформінг
Геометрія велосипеда призначена для тривалої та помірно динамічної їзди
Поліровані шви та внутрішнє проведення
Велика кількість бонок на рамі та виделці для багажників, сумок і додаткових аксесуарів
Можна встановити повнорозмірні крила
Фреймсет підтримує покришки 700х47С
Гравійна трансмісія Shimano GRX впевнено працює і на високих швидкостях, і в крутих підйомах, і в поганих погодних умовах
Дуали Shimano GRX, зі змінною конструкцією важеля, справедливо вважаються одними з найзручніших ручок серед наявних
Дискова гідравліка Shimano GRX 400 має потужне гальмівне зусилля й дуже гарну модуляцію, велосипед зупиняється саме там, де запланував райдер
Колеса зібрані на втулках із промпідшипниками Novatec і міцних ободах, що підтримують безкамерне використання