Підшипник 626 ZZ для вентиляторів (турбін) газових котлів (Тайвань) NTN (преміум'якість)

Підшипник 626 ZZ виробництва NTN (Тайвань) преміум'якості — це надійний компонент для вентиляторів і турбін газових котлів, що забезпечує плавне й безшумне обертання. Пристрій являє собою однорядний кульковий підшипник із металевими захисними шайбами (ZZ), що захищають від пилу та забруднень. Виготовлений із використанням передових технологій NTN, підшипник вирізняється високою точністю, довговічністю та стійкістю до високих температур (до 120 °C) і навантаженням. Підходить для вентиляторів котлів таких брендів, як Ferroli, Vaillant, Protherm, Beretta, з розмірами вала 6 мм. Преміум'якість гарантує тривалий термін експлуатації, що особливо важливо за інтенсивної експлуатації в умовах високих обертів турбін. Під час зносу або шумів заміна підшипника 626 ZZ NTN відновить працездатність системи.

Технічні характеристики

• Артикул: 626 ZZ.
• Виробник: NTN (Тайвань).
• Тип: Однорядний кульковий підшипник із захисними шайбами.
• Розміри: Внутрішній діаметр 6 мм, зовнішній діаметр 19 мм, ширина 6 мм.
• Матеріал: Високоякісна сталь із захисними шайбами з листової сталі.
• Максимальна температура: До 120 °C.
• Навантаження: До 2,34 кН радіальна, 0,95 кН осьова.
• Смазка: Заводська (на весь термін експлуатації).
• Сумісність: Вентилятори котлів Ferroli, Vaillant, Protherm, Beretta, Ariston.
• Вага: Приблизно 0,01 кг.

Основні переваги

• Преміум'якість: Висока точність і надійність від NTN забезпечують довговічність.
• Захист від забрудненьМеталеві шайби запобігають проникненню пилу.
• ТишаМінімізує шум під час роботи вентилятора.
• Універсальність: Підходить для більшості турбін газових котлів.
• Простота встановлення: Легко замінюється без спеціальних інструментів.

Підшипник 626 ZZ NTN застосовується в вентиляторах газових котлів для підтримки обертання турбіни, забезпечуючи ефективне видалення продуктів згоряння. Захисні шайби (ZZ) виключають потребу додаткового змащення, що спрощує обслуговування. Зношування може бути спричинене перевищенням навантажень, корозією або недостатньою вентиляцією, що призводить до шуму або блокування. Заміна вимагає перевірки стану вала й ущільнень.