елемент кермового керування, що з'єднує сошку та кермову трапецію, що передає зусилля від кермового механізму до коліс. Забезпечує точність керування та стійкість транспортного засобу.

Характеристики:

• 🔹 Застосування: DAF XF106 Euro 6 (з 2012 р.)

• 🔹 Довжина: 785 мм

• 🔹 Різь 1: M30×1.5 мм

• 🔹 Різь 2: M24×1.5 мм

• 🔹 Діаметр корпусу: 52 мм

• 🔹 Конус: 30 мм

• 🔹 Призначення: передавання зусилля від кермового механізму до коліс

Крос-номера:

• 3891701 — DAF

• 1828523 — DAF

• 1902942 — DAF

• 1 828 523 — Scania

• 220.626 —

• 11070 — Auger

• BTR33213 — Borg & Beck

• 5.55272 — DT

• 108051 — Febi Bilstein

• 38917, 38917 01 — Lemforder

• 14-36 040 0020 — Meyle

• MTX-T361391 — MTX

• 0509459 — Ocap

• RH51-8019 — Reinhoch

• 20812618, 20812618G — Rota

• 097.953, 097.953-01 — Sampa

• 15294 — SEM

• VKDCV 04051 — SKF

• 03.SPDFSP

• STR-10848 — S-TR

• 05ST-Templin

• 040 390 301 526-01 — ZF

Переваги:

• ✅ Висока міцність і довговічність

• ✅ Точне передавання зусилля без люфтів

• ✅ Повна сумісність з оригінальними вузлами DAF і Scania

Є різні виробники

Іноді навіть сайт щось ховає 😅 — Писайте нам, і ми все знайдете!