Порушення герметичності і знос ущільнювачів в рульових механізмах з гідропідсилювачем призводить до витоків рідини і можливої відмови системи, що украй небезпечно із-за раптового зростання зусиль на рульове колесо. Щоб уникнути проблем фахівці рекомендують використати цей герметик через 20 - 25 тис. км. пробігу, при зміні рідини гидропідсилювача, для долива замість рідини при експлуатації. При виникненні підвищеної шумності роботи гідронасоса або течі - негайно. Для діагностики гидроусилителя, кермо потрібно повернути до упору (не докладайте великих зусиль на рульове колесо). Якщо виникає підвищений шум, означає гідросистема потребує тюнингу за допомогою цього засобу Залийте засіб в резервуар для рідини гідропідсилювача керма (якщо він повний - заздалегідь відкачайте 300 мл рідини).Після заливки прокрутітье кермо вліво-управо.Ця упаковка розрахована на гідросистему з об'ємом до 2,5 літрів.Для гідросистеми з об'ємом більше 2,5 літрів використайте 120 мл засобу на кожен літр рідини