Liqui Moly Kupfer-Spray — це високоякісний мідний розділовий та змащувальний спрей, розроблений для термічно високонавантажених елементів машин. Він особливо ефективний для полегшення демонтажу деталей після тривалого періоду експлуатації в екстремальних умовах.

Продукт забезпечує надійний захист від приварювання, пригорання та заклинювання, а також усуває скрип. Мастило є стійким до високих температур, гарячої та солоної води. Завдяки своїм антикорозійним властивостям, воно надає довготривалий захист і запобігає передачі вібрації, що робить його універсальним засобом для багатьох сфер застосування.

• Категорія: Профі-серія

• Призначення: Змащення та захист високотемпературних деталей, з’єднань та механізмів.

• Об'єм: 0,25 л

• Артикул/: 1520/3970/1824

• Властивості:

  • Знищує скрип та запобігає передачі вібрації.

  • Довгостроковий захист від корозії.

  • Стійке до солоної та гарячої води.

  • Захищає від приварювання та пригорання.

  • Відмінна змащувальна та розділювальна дія.

  • Висока стійкість до температур.

• Сфера застосування:

  • Звукоізоляція та ремонт гальмівних систем (дискові та барабанні гальма).

  • Захист від корозії та змащення деталей (шарніри, карданні з'єднання, гвинти).

  • Змащення та захист від приварювання/пригорання елементів вихлопної системи, турбін, котлів.

• Застосування:

  • Гальма: Очистіть задню сторону гальмівної колодки, контактні поверхні та деталі кріплення. Нанесіть спрей у відповідній кількості.

  • Загальне застосування: Очистіть деталі, що обробляються, та нанесіть мастило-спрей.

  • Правила користування балоном: Перед використанням енергійно струсіть балон. Після застосування очистіть розпилювальний клапан, тримаючи балон донизу та продовжуючи розпилення, доки не виходитиме чистий газ-витіснювач.

• Важливо! Дотримуйтеся приписів виробника щодо застосування мідьвмісних продуктів у гальмівних системах!

Liqui Moly Kupfer-Spray — це надійний та універсальний засіб, що забезпечує довготривалий захист і безпроблемне функціонування механізмів в умовах високих температур, вологи та корозії.