Гальмівний ротор ZTTO XTR

Павук виготовлений із високоміцного алюмінієвого сплаву, що знижує вагу та зберігає жорсткість, ефективно відводячи тепло від сталевої робочої частини ротора, запобігаючи перегріву.

Робоча частина ротора виготовлена з легованої холоднокатаної сталі методом фрезерування за технологією Ice Technologies Freeza.

Особливості: 

• Двокомпонентна складова (алюміній + сталь): необхідна для максимального відведення тепла під час інтенсивного гальмування в екстремальних умовах;
• Перфорована конструкція: сприяє гарному відведенню тепла і дренажу, що допомагає уникати перегріву ротора під час інтенсивного гальмування.
• Хвилеподібна зовнішня кромка: сприяє кращому очищенню колодок від бруду та покращує гальмівні характеристики.
• Сумісність: Підходить для використання як з шосейними, так і з гірськими гальмівними супортами.

Характеристики: 

• Матеріал робочої частини: нержавіюча сталь.
• Матеріал павука: алюмінієвий сплав 7075-Т6
• Товщина робочої частини: 1,8 мм.
• Тип кріплення: 6 Bolt.
• Вага: 107 / 151 .
• Розміри: 160 / 180 мм.