Сучасні скутери оснащені варіаторним модулем клинопасового типу. Цей задній варіатор скутера є конструкцією з декількох вузлів: - жорсткий металевий кожух - барабан; - колодки із композиційних матеріалів для зчеплення з барабаном; - шківи - ведучий і ведений вал, що обертаються, з'єднані клиноподібним ременем з високоміцної гуми. Кожен із них представлений двома дисками особливої ​​форми. Вони рухливі, під час руху змінюють діаметр шківа, тим самим забезпечують менше/велике тертя при переміщенні ременя. Коли зношений задній варіатор на скутері, коригування частоти обертання вала колеса втрачає плавність, а транспортний засіб не може продемонструвати швидкий розгін, належну максимальну швидкість. Завжди виконуйте ревізію вузла перед новим сезоном!