Бензиновий двигун TTG 188F (13 к.с., вал під шпонку 25 мм) — потужний і надійний силовий агрегат для сільськогосподарської та будівельної техніки. Оснащений оновленою системою охолодження та вдосконаленим повітряним фільтром для стабільної роботи. Відзначається економною витратою пального, простим обслуговуванням та довгим терміном служби.

Оновлений дизайн не лише додає привабливого вигляду, але й зміцнює конструкцію, а вдосконалений повітряний фільтр та ефективніша система охолодження підвищують продуктивність двигуна. Завдяки шпонковому валу двигун сумісний із широким спектром техніки — від мотоблоків і генераторів до віброплит і мотопомп.

Переваги моделі:

• Сучасний дизайн та підвищена механічна міцність
• Покращене повітряне охолодження для стабільної роботи
• Модернізований фільтр збільшує продуктивність і зменшує витрати палива
• Простота обслуговування та ремонтопридатність у польових умовах
• Універсальне застосування завдяки виходу валу під шпонку

Технічні характеристики:

• Тип: бензиновий, 4-тактний, одноциліндровий, OHV 25°
• Об’єм двигуна: 374 см³
• Потужність: 13 к.с. / 9.5 кВт при 3600 об/хв
• Максимальний крутний момент: 23 Нм
• Охолодження: повітряне
• Тип запуску: ручний стартер
• Система змазки: розбризкування
• Об’єм паливного бака: 6 л
• Об’єм мастила: 1.2 л
• Тип повітряного фільтра: сухий
• Діаметр циліндра: 88 мм
• Хід поршня: 64 мм
• Ступінь стиснення: 8.5:1
• Витрата палива: 374 г/кВт·год
• Вихід валу: під шпонку, Ø25 мм
• Довжина валу: 70 мм
• Довжина шпонкової частини: 60 мм
• Різьблення: внутрішнє, М8
• Обертання вала: праве (за годинниковою стрілкою)
• Розміщення валу: горизонтальне
• Система запалювання: TCI (транзисторне магнето)
• Рекомендоване мастило: SAE 10W-30/40
• Міжцентрова відстань отворів кріплення двигуна: 195х80 - 110 мм
• Відстань отворів кріплення КПП (до валу): 90х90 мм
• Габарити упаковки: 49×45×53 см
• Вага: 29.5 кг
• Сиробник: TTG (54)
• Гарантія: 12 місяців
• Інструкція: так
• Обмін / повернення: протягом 14 днів