Для отримання докладної консультації та замовлення ви можете зв'язатися з нами за телефоном: о напишіть у Viber, Telegram
Бензиновий двигун внутрішнього згоряння LEX 6.5 HP 168F
Бензиновий двигун LEX — потужний, одноциліндровий мотор, який завдяки порівняно невеликій вазі, низькій ціні, чудовій якості та високій продуктивності завоював велику популярність серед аграріїв України.
Універсальний вал добору потужності дає змогу встановлювати практично на будь-яку садову або аграрну техніку.
Агрегат обладнаний системою повітряного охолодження, що захищає його від перегрівання.
А також фільтр з оливною ванною, що перешкоджає проникненню дрібного сміття й пилу, що неабияк подовжує експлуатаційні терміни.
Застосування бензинового двигуна LEX
Бензиновий двигун LEX підходить для встановлення на більшість культиваторів, мотоблоків, мотокомп, генераторів, насосних станцій, снігоприбирачів та іншого обладнання, для роботи якого потрібен надійний мотор.
- TCI модульне запалювання
- Закріплений колінчастий вал
- Вбудований ретрактор на розподільному валу
- Регулювання швидкості руху
- Засувки металевого стартера
- Блок алюмінієвого двигуна
- Ковпачок мастила з байонетом
- Використовуйте перемикач запалювання
- Великий паливний бак
- Розширена фільтрувальна камера
- Японський карбюратор
- Повітряне охолодження
- 3 кільця на плунжер
- Хромована поверхня циліндра
- Низьке споживання палива
- Приглушена та збільшена демпферна камера
- Кількість обертів 2800 об/хв
- Потужність — 6.5 кВт
- Оберт — 1000-3,600 об./хв
- Місткість паливного бака — 3,6 л
- Випуск шуму — 86 дБ
- Двигун — 168F чотиритактний OHV
- Місткість циліндра — 196 куб. см
- Споживання палива — 0,7 — 1,1 л/рік
- Діаметр вала — 19 мм-II версія
- Використовувана олива 10w-40.
- Монтажні отвори — 160 х 75 мм
- Розміри вала — 19 мм х 50 мм
- Гарантія — 12 місяців
- Вага — 13 кг
Перед кожним запуском двигуна оператор має перевірити рівень моторної оливи!
Перевіряє рівень оливи 10W-40 перед використанням.
Перша зміна оливи має статися через 5 годин експлуатації.
Кожна інша заміна оливи має відбуватися що 25 годин роботи двигуна.
Відповідний рівень оливи має бути рівним нижньому краю наповнювача або відповідно до штикового індикатора.