Набір для діагностики витоків із блоку циліндрів ГБЦ автомобіля з перехідниками Falcon F06201 призначений для вимірювання кількості CO2, що знаходиться в системі охолодження. Спеціальна рідина реагує на наявність СО2, змінюючи свій колір. За допомогою даного набору легко та швидко виявляються проблеми з герметичністю головок блоків циліндрів. Цей набір підходить для бензинових та дизельних двигунів.

Принцип дії:

Гази, що відпрацювали при проникненні в систему охолодження двигуна, накопичуються в «повітряній подушці» радіатора або розширювального бачка. Тестер аналізує склад цього повітря, і тестова рідина змінює колір із блакитного на жовтий, за наявності CO2 у повітрі для бензинових двигунів та на зелений, за наявності CO2 у повітрі для дизельних двигунів. Звичайний метод часто дає неправильний результат, оскільки присутні в повітрі частинки лугу можуть нейтралізувати ефект присутності СО2, показуючи що витоку немає, коли вона присутня. Ці частинки абсорбуються першою камерою тестера, яка діє як фільтр, дозволяючи тільки повітрю та СО2 досягати другої — верхньої камери. Якщо рідина у верхній камері змінює колір на жовтий або зелений, це факт, що свідчить про наявність СО2 в антифризі.

Застосовується для автомобілів: Mercedes-Benz, GM (Buick) oraz Jeep, Peugeot, Subaru, Chrysler, Acura, GM (Nova, Spectrum і Sprint), Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuzu, Ford, Honda, Toyota, Suzuki, Mitsubishi, Chrysle, Acura.

Комплектація:

Пристрій для вимірювання витоку прокладки головки (має дві камери, розділені фільтром та універсальне з'єднання з кришкою радіатора);
Ручний насос для всмоктування газу із системи охолодження;
Контейнер для реакційної рідини 250 мл;
Контейнер для відпрацьованої рідини (якщо реакція не змінила колір тестера, може використовуватися кілька разів за умови, що вони не потрапили в охолоджувальну рідину). Забезпечує щільне з'єднання і, отже, більш точний вимір;
Кришки для радіаторів;
Штуцер-перехідник;
Кейс;
Гарантійний талон.