Редуктор — це механізм, що передає крутний момент від двигуна до робочих елементів. У мотокосах крутний момент передається двома редукторами, які виконують роль мультиплікаторів або демультиплікаторів. Редуктор мотокоси, розташований у нижній частині, передає крутний момент під кутом 30° для приведення в дію різального пристрою. Верхня частина (дзвін) являє собою відцентрову муфту зчеплення, яка обертає вал.

Є кілька причин, через які редуктор мотокоси підлягає заміні:

ушкодження корпусу (тріщини після удару, виробничі дефекти); — знос затискного механізму (не затискається на штанзі);
поломка підшипника (стук, схрещить або люфт під час обертання вала;
знос зубців шестерень (установка обертання вала або барабана косарки);
немає належного догляду за механізмом (допускається перегрівання й оминається регулярне мастило шестерень редуктора).

Крім пошкодження корпусу, здебільшого ремонт інструмента може бути здійснений через заміну пошкоджених деталей. Однак зазвичай ціна редуктора бензокосилки нижча, ніж вартість запчастин і робіт із заміни в майстра. Крім того, заміна всього вузла набагато простіше, швидше й ефективніше.

Верхній редуктор для мотокс: вибір і заміна запасних частин

Конструкція дзвона зчеплення, відомого як верхній редуктор, набагато простіша, ніж нижній редуктор. Для його заміни досить відкрутити чотири болти кріплення до двигуна та болти фіксації штанги. Однак під час вибору є деякі особливості, які необхідно враховувати перед купівлею.

Верхні редуктори для бензинових косилок мають однакову форму та комплектацію, але розрізняються за такими ознаками:

різні діаметри посадкового місця штанги (26, 28, 30 і 32 мм)
різна кількість шліців на штоку (4, 7, 9 і 10)
форма чашки зчеплення (шліц 2 або 4).