Сальник для мотопомпи WP-100: заміна та причини зносу
Сальник для помпи WP-100 призначений для герметизації насосної частини мотопомп, що оснащені виходом під шланг 100 мм. Такі помпи, як правило, працюють на бензиновому двигуні 9 л. з маркуванням 177F.
Сальник складається з двох частин:
- Перша частина – пружинний елемент, що встановлюється на задню кришку.
- Друга частина – керамічне кільце ущільнювача, монтується на крильчатці.
- Внутрішній діаметр отвору під колінчастий вал – 25 мм.
Коли потрібно міняти сальник?
Якщо із задньої кришки помпи просочується вода, швидше за все, причина – зношений сальник для мотопомпи. Заміна цієї деталі – нескладний процес, який можна виконати самостійно:
- Відкрутіть 4 болти кріплення і зніміть задню кришку.
- Зніміть крильчатку з колінчастого валу.
- Демонтуйте обидві частини старого сальника та встановіть новий.
- Перевірте стан крильчатки - якщо видно сколи або зношування лопатей, краще замінити її відразу.

Основні причини виходу з ладу сальника для помпи
- Природне зношування – це витратний елемент, який потребує періодичної заміни.
- Брудна вода - якщо мотопомпа перекачує рідину з піском, абразивні частинки швидко руйнують сальник для брудної води та інші внутрішні елементи.
- Запуск мотопомпи без води - якщо двигун включається "всуху", сальник перегрівається, деформується і втрачає герметичність.
Цей тип сальника встановлюється на більшість бензинових мотопомп із виходом 100 мм. При виборі запчастин важливо враховувати сумісність з моделлю, щоб уникнути проблем при установці.
Якщо у вас виникли питання щодо підбору сальника для мотопомпи, звертайтесь до фахівців – ми допоможемо зробити правильний вибір!