PAS датчик BZ-4 (8) — система асистування (герметичний роз'єм) Відмітною рисою цієї моделі є те, що цей датчик призначений для  під'єднання до контролера інтегрованого в кріпильну планку акумуляторної батареї (АКБ) АТЛАС. У зв'язку з тим, що ця модель АКБ призначена для встановлення всередині рами велосипеда, то й довжина дроту цього датчика PAS-системи лише 0,3 м. Система асистування педалей (Pedal Assist System) - Дає змогу їхати в гібридному режимі без участі ручки газу. Активується під час обертання педалей і підбирає оберти двигуна залежно від частоти обертання педалей. Найекономніший режим їзди. Оскільки максимальне навантаження на акумуляторну батарею (АКБ) відбувається під час запуску мотор-колеса за допомогою ручки "газа", то можна неабияк заощаджувати вашу АКБ запускаючи мотор-колесо за допомогою системи PAS. Водночас Ваша може заощаджуватися до 20% ресурсів АКБ. Система може встановлюватися з будь-якою напругою ланцюга електровелосипеда. Встановлюється ця система на каретку велосипеда з правого боку (по ходу руху) під велику зірку. Для її встановлення треба зняти 1 педаль разом із шатуном. Відкрутити гайку фіксувальну вал і під неї встановити металеве кільце з датчиком і зафіксувати її гайкою. Обов'язково датчиком у бік педалі. На вал потрібно встановити пластикову шайбу з магнітами. Магнітами в бік датчика. Після цього можна назад встановити шатун із педаллю. Відстань між датчиком і шайбою з магнітами має бути не більш ніж 5 мм. Інакше датчик не спрацьовуватиме. На роз'єм для під'єднання йде три дроти. До комплекту входить металеве кільце з датчиком і пластмасова шайба з 8 магнітами. Посадкове місце: вал каретки (педалі) Вмикання: спрацьовування на обертання  Довжина шнура під'єднання 0,2 м