bvd_ggl

Щітка склоочис. 650/500 AEROTWIN A953S (вир-во Bosch)
КОД ТОВАРУ
465248
АРТИКУЛ ТА ВИРОБНИК ТОВАРУ
3 397 118 953
(BOSCH)
ХАРАКТЕРИСТИКИ ТОВАРУ
Щітка склоочис. 650/500 AEROTWIN A953S (вир-во Bosch)
Спосіб кріплення RBSL1.1Виконання щітки склоочищення. Бескарк. щітка склооч-ляДовжина 2 (inch) 20"Довжина 1 (inch) 26"Довжина 2500 mmДовжина 1650 mm
| Характеристика |
|
| Негабарит |
|
| Вага (кг) |
|
| код УКТЗЕД |
|
| Базова одиниця |
|
| Країна виробництва |
|
| Ширина упаковки |
|
| Висота упаковки |
|
| Довжина упаковки |
|
| Довжина 1 [мм] |
|
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля |
| для левостороннего расположения руля |
|
| Количественная единица |
|
| Довжина 2 [мм] |
|
| Импортирован |
|

КАТАЛОЖНІ НОМЕРИ АНАЛОГІВ
| Виробник |
Артикул |
Виробник |
Артикул |
Виробник |
Артикул |
| AYWIPARTS |
AW2040065 | AYWIPARTS |
AW2040050 | BMW/MINI |
61612183576 |
| BSG |
BSG15992011 | CHAMPION |
AFL6548EC02 | Continental |
2800011131280 |
| Contitech |
2800011131280 | DENCKERMANN |
VD10059 | DENCKERMANN |
VD10026 |
| Denso |
DF114 | EUROREPAR |
1623232980 | EUROREPAR |
1623233380 |
| EUROREPAR |
1623233580 | HOLA |
HQ20 | HOLA |
HQ26 |
| KAMOKA |
27C06 | KLARIUS |
3397118953 | KLAXCAR FRANCE |
33305z |
| KLAXCAR FRANCE |
33310z | LYNX |
XF650 | LYNX |
XF500 |
| MagnetiMarelli |
000723114329 | MagnetiMarelli |
000736500000 | MagnetiMarelli |
000735000000 |
| OPEN PARTS |
WBF002600 | OPEN PARTS |
WBF002000 | SCT Germany |
94709466 |
| SCT Germany |
91249119 | SCT Germany |
AEROTECH9470 | SCT Germany |
AEROTECH9466 |
| SCT Germany |
AEROTECH9124 | SCT Germany |
AEROTECH9119 | Stellox |
201697SX |
| SWF |
119282 | SWF |
262206 | TRUCKTEC AUTOMOTIVE |
0858260 |
| Valeo |
578506 | Valeo |
578513 | Valeo |
578514 |
| Valeo |
574378 | Valeo |
574680 | Valeo |
574687 |
| Valeo |
568235 | Valeo |
578517 | Valeo |
576119 |
| WEEN CO БЕЛЬГИЯ |
1004026 | WEEN CO БЕЛЬГИЯ |
1004020 |

ЗАСТОСУВАННЯ
| Марка / Модель |
Марка / Модель |
Марка / Модель |
| Щітка BMW X3 (F25) | Щітка BMW X4 (F26) | Щітка Volvo S40 II (544) |