Найпоширеніший повноприводний 6-колісний вантажний автомобіль Радянської Армії періоду 80-х років мав дизельний двигун і компонування з кабіною над двигуном. Його серійне виробництво почалося в 1981 р. на заводі в р. Набережні Челни. Автомобіль вирізнявся високою надійністю і прохідністю бездоріжжям. Базова модель призначалася насамперед для перевезення особистого складу або вантажу до 6 т. Починаючи з середини 1980-х років, цей автомобіль деякий час був основною транспортною базою Радянської Армії та головним автомобілем середнього класу для монтажу різного типу та призначення надбудови. Широке поширення отримали варіанти з КУНГами — закритими кузовами-фургонами для монтажу спеціального обладнання та перевезення особистого складу. Одним із таких типів кузовів був варіант К4320Д. — Модель має деталізовані шасі, двигун та інтер'єр кабіни — Точна автомобіля із закритим кузовом-фургоном типу К4320Д Довжина моделі, мм: 218 До комплекту набору входить: рамки з деталями декаль (наклейка) гумові покришки схема для фарбування моделі покрокова інструкція Клей, фарба до комплекту не входять