-
Тип запчастині: Насос водяний (помпа системи охолодження).
-
Призначення/Функція: Забезпечує примусову циркуляцію охолоджуючої рідини (антифризу) по системі охолодження двигуна. Він перекачує рідину від радіатора через двигун (блок циліндрів, головку блока циліндрів) і назад до радіатора, відводячи надлишкове тепло та підтримуючи оптимальну робочу температуру двигуна.
-
Виробник: Matomi.
-
Розташування: Встановлюється на двигуні, приводиться в дію за допомогою ременя (ГРМ або поліклинового).
-
Матеріал: Корпус з алюмінію або чавуну, крильчатка з металу або високоміцного пластику, підшипник, сальник.
-
Комплектність: Продається поштучно (як правило, без прокладки, якщо не вказано інше).
-
Особливості: Якісний замінник оригінальної деталі, розроблений для ефективної циркуляції рідини, стійкості до високих температур та тиску, а також для довговічної роботи.
-
Ознаки несправності: Витік охолоджуючої рідини (сліди антифризу на двигуні, під автомобілем), гул або шум з боку помпи, перегрів двигуна (збільшення температури, кипіння антифризу), падіння рівня охолоджуючої рідини, люфт шківа помпи.
-
Наслідки несправності: Несправна помпа призводить до недостатньої циркуляції охолоджуючої рідини, що викликає перегрів двигуна. Це може спричинити серйозне пошкодження двигуна (пробій прокладки ГБЦ, деформація головки або блока, заклинювання) та дороговартісний ремонт.
-
Рекомендації щодо заміни: Водяний насос слід замінювати при виявленні витоків, шумів або люфту. Ресурс помпи зазвичай становить 100 000 - 150 000 км, але часто її замінюють одночасно з ременем ГРМ (якщо він її приводить), оскільки це дозволяє уникнути повторного розбирання.
-
Загальні рекомендації: Завжди використовуйте якісну помпу та охолоджуючу рідину, що відповідає специфікаціям виробника. Після заміни помпи та заливки рідини обов'язково видаліть повітря з системи охолодження. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.