На ринку, який добре зарекомендував себе, одноциліндровий 4-тактний бензиновий мотор Lonсin G200F об'ємом 196 см³ з верхнім розташуванням клапанів. Номінальна потужність 4.1 кВт, максимальна — 5,5 кВт (6,5 к.с). Крутний момент 12.4 Нм за 2500 об/хв. Діаметр циліндра 68 мм. Хід поршня 54 мм. Вага 16.5 кг.

• Бензиновий двигун Loncin G200F можна встановити на мотоблок, вібротрамбовку, подрібнювачі, снігоприбиральні машини, генератори, сільськогосподарську та будівельну техніку.

Технічні особливості двигуна бензинового Loncin G200F:

• Одноциліндровий 4-тактний двигун Longin G200F обсягом 196 см³, з верхнім розташуванням клапанів, потрібним повітряним охолодженням.
• Потужність 6,5 к. с. (у разі обертів 3600 об/хв) забезпечить чудову продуктивність обладнання.
• Номінальна потужність 4,1 кВт.
• Капітальний паливний бак із товщиною стінок 1 мм розрахований на 3,6 л бензину з октановим числом не нижче 92. Не проминається.
• Витрата палива до 395 г/кВт·год.
• Об'єм оливи 0.6 л.
• Ступінь стиснення 8.5:1.
• Двошаровий повітряний фільтр.
• Горизонтальний вал відбору потужності круглий під шпанку.
• Металевий розподіл із декомпресором.
• Глушник виготовлений із товстого металу, має тепловий кожух.
• Високоміцна, зносостійка чавунна гільза циліндра, датчик рівня оливи в картері, що блокує роботу пристрою, у разі браку оливи, сприяють збільшенню ресурсу двигуна.
• Якісна поршнева система.
• Довговічні, безпечні підшипники CCB з низьким рівнем шуму.
• Мотор легко заводиться за допомогою ручного запуску за будь-якої погоди.
• Посилена кришка картера.
• Захист від перегрівання.
• Паливний кран перекриває надходження палива в карбюратор під час транспортування.
• Двигун працює рівно, без вібрацій.
• Високоякісні комплектуючі, добротне збирання. Усі деталі мають своє маркування.
• Ресурс 800 мотогодин за належного обслуговування та правильної експлуатації.
• Loncin G200F — якісний, невибагливий, простий, економний двигун за доступною ціною.