Технічні характеристики:

• Потужність - 6.5 KM
• Оборот – 1000-3,600 об/хв
• Місткість цистерни – 3,6 л
• Випуск шуму – 86 дБ
• Двигун - 168F чотиритактний OHV
• Місткість циліндра – 196 куб. см
• Споживання палива – 0,7 – 1,1 л/рік
• Діаметр валу – 20мм (19мм-II версія)
• Використана олія 10w-40
• Монтажні відкривання – 160 х 75 мм
• Розміри валу [fi x dł] - 20 мм х 50 мм

Інформація про продукт:

168F бензиновий двигун потужністю 6,5 НР буде використовуватися як привод для багатьох пристроїв, таких як:

• Ущільнювачі ґрунту

• пили для різання бетону

• електрогенератори

• снігоочисники

• кетони для бетону

• для багатьох машин та пристроїв

Найважливішим показником якості пропонованого двигуна є висока якість двигуна та його точність. Виробник дбав про всі деталі, які можуть вплинути на термін служби пристрою та надійність запропонованого пристрою.

Найважливішими характеристиками пропонованого продукту:

• Японський дизайн двигуна 168F

• Закріплені клапанні крісла

• TCI модульне запалювання

• Закріплений колінчастий вал

• Вбудований ретрактор на розподільчому валу

• Регулювання швидкості руху

• Засувки металевого стартера

• Блок алюмінієвого двигуна

• Ковпачок мастила з байонетом

• Використовуйте перемикач запалювання

• Великий паливний бак

• Розширена фільтрувальна камера

• японський карбюратор

• повітряне охолодження

• 3 кільця на плунжер

• Хромована поверхня циліндра

• Низьке споживання палива

• Приглушена та збільшена демпферна камера

Застосувати 10W-40 перед використанням. Перша зміна олії має відбутися через 5 годин експлуатації. Кожна інша зміна масла повинна відбуватися кожні 25 годин роботи двигуна. Підходящий рівень масла повинен бути рівним нижньому краю наповнювача або відповідно до штикового індикатора. Перед кожним запуском двигуна оператор повинен перевірити рівень моторного масла!