Бензиновий двигун 177F TATA (з виходом валу під шпонку діаметром 25mm) – універсальний силовий пристрій, що є джерелом енергії для техніки, на яку він встановлений. Цей агрегат відрізняється своєю потужністю, завдяки якій його можна експлуатувати для робіт у полях та садово-паркових зонах середнього розміру.
Застосування
Цей двигун завдяки виходу валу під шпонку можна встановлювати на багатьох видах техніки. Наприклад, мотоблоки, електрогенератори, мотопомпи, газонокосарки та багато іншого. Цей прилад застосовується у різних сферах, таких як сільське господарство, будівництво, промисловість.
Принцип роботи
Цей бензиновий агрегат внутрішнього згоряння – одноциліндровий, чотиритактний. Сьогодні цей тип конструкції застосовується навіть на легкових автомобілях, він дуже поширений та популярний. З одного боку, двигун з одним циліндром не так добре збалансований, як багатоциліндрові аналоги. Але з іншого, – він простіше влаштований, тому його легше ремонтувати у разі несправностей, простіше проводити технічне обслуговування.
Така характеристика, як чотиритактність, говорить про те, що він має досить великий робочий ресурс, його вихлоп, чистіший ніж у двотактних моделей, він менше шумить і вібрує. Зазначимо, що двотактні двигуни заборонені у більшості країн Західної Європи, а також у США через велику кількість шкідливих вихлопних газів та диму.
Чотирьохтактники допускається перевозити тільки стоячи або поклавши на один бік (ні в якому разі не перевертати догори дном). При цьому в умовах інтенсивної експлуатації вони довговічніші.
Цей агрегат легко і швидко заводиться за допомогою стартера ручного типу, який не вимагає застосування особливих фізичних зусиль. Функціонує цей мотор як у теплу пору року, так і в осінньо-зимовий період.
Переваги:
- якісне складання, міцність усіх вузлів та деталей;
- зручність експлуатації та технічного обслуговування;
- можливість усунути легкі несправності самостійно;
- широка сфера застосування, універсальність;
- екологічність у порівнянні з двотактними моделями;
- здатність тривалий час працювати без дозаправки;
- економна витрата паливної суміші;
- гарантія 12 місяців.
Ви маєте можливість придбати бензиновий двигун 177F TATA (з виходом валу під шпонку діаметром 25mm) трьома способами:
- скористатися особистими кабінетами та зробити покупку онлайн;
- завантажити прайс, заповнити його та надіслати його нам електронною поштою;
- зателефонувати з менеджерами та оформити замовлення.
Характеристики
| Двигун |
177F |
| Виробник |
TATA |
| Тип двигуна |
Одноциліндровий, чотиритактний, OHV25° |
| Тип палива |
Бензин |
| Охолодження |
Повітряне |
| Тип повітряного фільтра |
Сухий |
| Розташування валу |
Горизонтальне |
| Система змазки |
Розбризкування |
| Вихід валу |
Під шпонку Ø25 мм |
| Тип старту |
Ручний |
| Потужність двигуна, к.с. |
9 |
| Об'єм двигуна, см³ |
270 |
| Діаметр циліндра, мм |
77 |
| Хід поршня, мм |
58 |
| Швидкість обертання, об/хв |
3600 |
| Максимальний крутний момент, Нм |
16 |
| Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв |
6.6/9/3600 |
| Ступінь стиснення |
8.2:1 |
| Витрата палива, г/кВт*год |
374 |
| Довжина шпонкової частини, мм |
60 |
| Загальна довжина валу (мм) |
70 |
| Діаметр шпонкової частини, мм |
25 |
| Внутрішня різьба |
М8 |
| Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм |
195*90 |
| Найближчі до валу отвори КПП |
80*80 |
| Об'єм паливного бака, л |
6 |
| Об'єм олії, л |
1.1 |
| Обертання з боку ручного стартера |
Праве (за годинниковою стрілкою) |
| Система запалювання |
ТСІ (транзисторне магнето) |
| Габарити упаковки, мм |
480х445х515 |
| Вага, кг |
23 |
| Олія, що рекомендується |
SAE 10W-30 |
| Гарантія |
12 місяців |
| Країна виробник |
Китай |
Гарантія на встановлення і заводський брак
ПЕРЕД ВСТАНОВЛЕННЯМ НЕОБХІДНО ПЕРЕКОНАТИСЯ В ЦІЛІСНОСТІ ВИРОБУ І ПОВНІЙ ВІДПОВІДНОСТІ ЙОГО ОПИСУ!
Поверненню чи обміну не підлягає товар:
- Без оригінальної упаковки.
- Не укомплектований.
- Зі слідами розбирання.
- Зі слідами забруднень (товар має бути чистим).