Електромагніт компрессора Delphi: CVC - RENAULT - NISSAN

Шукаєте надійну та ефективну запчастину для вашого автомобільного кондиціонера? Наш електромагніт компресора Delphi CVC – ідеальне рішення для вас!

Характеристики:

Діаметр внутрішній: 66мм
Діаметр зовнішній: 100мм
Висота: 25мм
Посадкове місце: 45мм
Напруга: 12В

Застосування на компресорах:

Delphi: CVC

Застосування в автомобілях:

RENAULT Megane I, II, Scenic II
NISSAN Almera II

Номери запчастини:

01139509, 01140018, 1140136, 1140552, 1140726, 82006784, 7711135104, 7711135105, 7711135808, 820 67915, 8200309193, 8200316164, 8200436108, 8200470242, 8200600110, 8200678506, 8200940837, 8601

Причини виходу з ладу:

Перегрів – викликаний зношеним підшипником шківа, пробуксовкою шківа та притискної пластини.

Неправильне встановлення майстром-установником (наприклад, при переплутуванні позитивного та негативного з'єднань).

Як визначити, що електромагніт не працює?

Електромагнітна котушка - це пристрій, який активується при подачі на нього електричної напруги та притягує притискну пластину, з'єднану з валом компресора через шліцеве з'єднання. Таким чином, електромагнітна котушка контролює зчеплення шківа з валом компресора, оскільки вона запускає систему автомобільного кондиціонера.

Електромагніт часто є причиною поломки кондиціонера, тому правильна діагностика його роботи є вкрай важливою при виявленні несправностей у кондиціонері.

Як перевірити:

це можна зробити за допомогою тестера. Опір при напрузі 12 В має бути приблизно 3-4 Ом, а при 24 - значно вище, близько 6-12 Ом. Якщо опір не відповідає цим значенням або зовсім відсутній, то електромагнітна котушка не працює та потребує заміни.

Не пропустіть можливість покращити кондиціювання вашого автомобіля з нашим надійним та ефективним електромагнітом компресора VISTEON HS-15, HS-16 та HS-17 від Euroklima!