Зняття кермової тяги та наконечників.

Ключом на 19 відкриваємо гайку кріплення наконечника до важеля стійки.

Знімач випресовуємо палець із важеля.

Якщо немає знімача гайка, який закочується не до кінця, вставляємо монтажну лопатку в розпір між кермовою тягою й важелем стійки та молотком наносимо удари за торцем важеля стійки.

Ключом на 13 закочуваємо болт наконечника.

потім наконечник, обертаючи за годинниковою стрілкою.

Під час демонтажу кермової тяги в зборі розконтриваємо болт її кріплення до кермової рейки, відгинаючи край стопорної пластини та закочуємо болт головкою на 22.

Ослабляємо другий болт, відводитьмо сполучну пластину вниз і виймаємо кермову тягу з чохла.

Виносимо тягу з моторного відсіку через колісну нішу. Регулювальна тяга має шестигранник під ключ на 17 ліву різь для зовнішнього наконечника та праву для внутрішнього.