Заміна брудозахисних ковпачків і наконечників кермових тяг.

Брудозахисні ковпачки та наконечники кермових тяг можна замінити на автомобілі. Для наочності ці операції випонуємо на знятій тязі. Для заміни брудозахисного ковпачка...

... збиваємо його вирізом із м'якого металу. Очищаємо кульовий шарнір від старого мастила та бруду. Якщо на кульовому пальці виявлені сліди корозії та відчувається вільний хід пальця в корпусі, замінюй кульовий шарнір із наконечником тяги. Новий брудозахисний ковпачок...

... Напресовуємо на корпус шарніра відрізком труби відповідного розміру, спираючись на металеве кільце ковпачка.

Перед заміною наконечника тяги...

... Заміряємо відстань між осями шарнірів.

Ключом на 13 відвертаємо гайку стяжного болта хомута регулювальної муфти, утримуючи болт ключем того ж розміру.

Шлицьовою викруткою розтискаємо хомут.

Утримуючи трубним ключем регулювальну муфту, закочуємо наконечник (як важіль використовуємо трубу, надуту на кульовий палець).

Внутрішній (короткий)  і зовнішній наконечник із кульовими шарнірами, хомути та регулювальна муфта. Збираємо тягу у зворотній послідовності.