Двигун внутрішнього згоряння Vitals GE 13.0-25k — універсальний бензиновий одноциліндровий чотиритактний двигун загального призначення з повітряним охолодженням.
Двигун внутрішнього згоряння Vitals GE 13.0-25k потужністю 13,0 л. с. і робочим об'ємом 389 см3, може використовуватися в складі мініелектростанцій, у сільськогосподарській техніці: мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самохідних шасі, іригаційних і зрошувальних системах, у будівельному обладнанні: віброплітах, ударних трамбовках, бетонозмішувачах, компресорах, насосах і помах. Кріплення двигуна — універсальне.
Високий рівень якості комплектуючих, професійна збірка та дворівнева фільтрація повітря, яка забезпечується поролоновим фільтром і оливною ванною, гарантують тривалий термін експлуатації двигуна.
Фіксація шківа на вихідній частині валу двигуна Vitals GE 13.0-25k для передавання крутного моменту на різні допоміжні агрегати, системи та вузли здійснюється за допомогою шпонічного з'єднання.
Для запуску двигуна використовується ручний стартер. Щоб уникнути пошкодження двигуна, якщо немає оливи в картері або недостатньої його кількості, передбачена аварійна система. Отже, за низького рівня оливи в картері, система захисту зупинить його роботу, запобігаючи поломці. Для полегшення доступу з різних сторін картера двигуна передбачені дві горловини для заливання оливи з пробками-щупами.
Завдяки компактним габаритним розмірам і невеликій вазі двигун Vitals GE 13.0-25k можна використовувати як силовий агрегат транспортних засобів, зокрема й водного транспорту: човнів, катерів і невеликих яхт.
Гарантія на двигун Vitals GE 13.0-25k становить 36 місяців.
Особливості моделі Vitals GE 13.0-25k:
- повітряний фільтр з оливною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня оливи в картері;
- високі питома потужність і ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливання оливи в картер.
Характеристики
| Тип двигуна |
4-тактний одноциліндровий |
| Тип палива |
бензин А-92 |
| Потужність двигуна, к.с. |
13,0 |
| Робочий об'єм двигуна, куб. см |
389 |
| Діаметр циліндра/ход поршня, мм |
88 / 64 |
| Система охолодження |
повітряна примусова |
| Система запуску |
ручний стартер |
| Витрата палива, г/кВт·год |
385 |
| Місткість паливного бака, л |
6,5 |
| Об'єм оливи в картері двигуна, л |
1,1 |
| Тип хвостовика вала |
шпонкова з центральною внутрішньою різзю |
| Діаметр хвостовика вала, мм |
25,40 |
| Довжина хвостовика вала, мм |
72,2 |
| Довжина/ширина виїмки під шпону, мм |
56,0 / 6,3 |
| Внутрішня різь |
3/8-24UNF |
| Датчик низького рівня оливи в двигуні |
+ |
| Паперовий повітряний фільтр |
+ |
| Габарити паковання, мм |
515×420×490 |
| Маса нетто/брутто, кг |
29,0/30,0 |
Комплектація
- Двигун у зборі;
- Свічковий ключ;
- Лійка;
- Посібник з експлуатації;
- Паковання.